Nieuws

Duitsland produceerde in 2024 een half miljoen ton meer gevaarlijk afval dan in 2023. Bouw- en sloopafval was goed voor bijna 40 procent van het totaal.

Begin volgend jaar kan de bouw starten van de hernieuwbare aromatenfabriek van BioBTX.

De invoering van het recht op reparatie in Duitsland is een belangrijke eerste stap, maar er is nog veel verbetering mogelijk op het gebied van kosten en handhaving.

De PVV vreest dat een verplichte vermindering van het gebruik van primaire grondstoffen de economische groei in Nederland belemmert. Het kabinet herkent dit risico echter niet.

Het internationaal opererende Raw Materials Partnership zoekt partners die de waardeketen voor grondstoffen duurzamer en circulairder willen maken.

Ook de gemeente Land van Cuijk kiest ervoor de afvalinzameling onder te brengen bij een publieke organisatie. De vraag is alleen nog: wordt het Blink of Dar?

Slechts 20 procent van de inwoners vindt Nederland (redelijk) schoon. Dat is vergelijkbaar met een jaar eerder. Ook de frequentie waarmee men zwerfafval ziet, is gelijk gebleven.

De kennis, technologieën en ervaring om het circulaire potentieel van bouw- en sloopafval in Europa te benutten zijn er al. Maar wetgeving hiervoor ontbreekt nog. Dat moet anders, stellen Europese brancheverenigingen.

Op dit moment is China nog verreweg de grootste uitstoter van CO2 ter wereld. Tegen 2060 wil het land CO2-neutraal zijn. Daarvoor gaat het ook enorm veel geld pompen in de recyclingindustrie.

Lokale overheden in Engeland krijgen meer tijd om zich voor te bereiden op het verplicht inzamelen van plastic folie en flexibele verpakkingen bij huishoudens.

De meeste Europese doelstellingen voor verpakkingsrecycling haalde Italië in 2025 ruimschoots. Zelfs de doelstelling voor plastic werd gehaald, al ging dat minder makkelijk.

Met afvalverwerkingsinstallaties die in een zeecontainer passen wilde The Waste Transformers bijdragen aan de circulaire economie in binnen- en buitenland. Deze week lijkt er een einde te zijn gekomen aan die droom.

Handelsbeperkingen en regelgeving dreigen vooruitgang van de recyclingindustrie te verhinderen. Met het ‘One Voice’-manifest roept het Bureau of International Recycling daarom beleidsmakers, bedrijven en gemeenschappen op deze industrie te steunen.

Het aandeel van gft, papier/karton en plastics in huishoudelijk afval is de afgelopen jaren redelijk stabiel. Wel zag gft een lichte stijging.

Renewi boekte in 2025 een iets hogere omzet, maar realiseerde ook een lager recyclingpercentage.

Tijdens de Nijmeegse Vierdaagse kunnen wandelaars gemakkelijker hun lege statiegeldflesjes weggooien. Langs de wandelroutes staan nu zogenoemde statiegeldabri’s.

Vrijwel iedereen vindt hergebruik van auto-onderdelen een uitstekend idee. Totdat de eigen auto op de brug staat. Stiba-voorzitter Frank van Klink betoogt waarom sectorbrede garantievoorwaarden belangrijk zijn voor meer hergebruik.

Gelekte stukken over een nieuwe EU-wet voor overheidsopdrachten geven de afvalsector een idee waar de Europese Commissie heen wil met de regels voor de aankoop van goederen en diensten door overheidsinstanties in de EU.

Het digitale productpaspoort moet zorgen voor meer transparantie in de keten en duurzamer productontwerp. De Europese Commissie wil hiermee een zwengel geven aan de circulaire economie. Bepaalde soorten batterijen moeten vanaf 2027 als eerste een DPP hebben.

In plaats van een samenwerking met de Afvalstoffendienst ’s-Hertogenbosch, kiest de gemeente Sint-Michielsgestel toch voor een aanbesteding om de nieuwe afvalinzamelaar te vinden.